Модернизация электропривода и системы управления кольцепрядильных машин (Ring Spinning Frames)
Определение Проблемы
Проблемы Отрасли
- 01 Высокая энергоемкость процесса (до 60% затрат электроэнергии приходится на кольцепрядильные машины)
- 02 Нестабильность натяжения нити при пуске и остановке, приводящая к обрывности
- 03 Загрязнение силовой электроники токопроводящей хлопковой пылью и пухом
Конкретные Болевые Точки
- Низкий коэффициент мощности (cos φ) при использовании устаревших асинхронных двигателей
- Гармонические искажения в сети (THDi), вызывающие перегрев трансформаторов и сбои чувствительной электроники
- Отсутствие синхронизации между вытяжным прибором и веретенами при изменении скорости
Анализ Текущего Состояния
Влияние на производительность
Инженерная Проверка
Это решение было проверено Техническая команда Atlamech на соответствие следующим стандартам:
ПодробнееТехнический Объем
- Замена главных приводов на энергоэффективные двигатели IE4 под управлением преобразователей частоты (VFD)
- Внедрение системы активной фильтрации гармоник (AHF) на вводе питания цеха
- Интеграция локальных контроллеров машин в единую систему BMS (Building Management System) по протоколу Profinet/Modbus TCP
Стандарты Соответствия
Стратегия реализации
Ключевые Результаты
Заметки Консультации
Управление тепловым режимом: Учитывая высокую запыленность хлопковым пухом, критически важно использовать преобразователи частоты с конструкцией радиатора, допускающей сквозной монтаж (push-through mounting), либо организовать изолированный воздушный канал охлаждения, исключающий попадание пыли на электронные компоненты. Окончательный расчет теплового баланса выполняется на стадии проектирования с учетом коэффициента одновременности работы оборудования.
Специфика текстильного привода: При настройке VFD необходимо активировать функцию Power Loss Ride Through для предотвращения останова машины и обрыва нитей при кратковременных просадках напряжения (до 200 мс). Для систем вытяжки рекомендуется векторное управление с замкнутым контуром (энкодер) для обеспечения жесткой синхронизации скоростей.
ЭМС и заземление: Обязательно использование экранированных моторных кабелей с симметричной геометрией заземляющих жил для снижения подшипниковых токов и электромагнитных помех.
Инфраструктурная Таксономия
Готовы к Спецификации?
Технический Помощник
ФОКУС НА VFD / МОТОР / НАСОСИнженерная Помощь
Нужна помощь в выборе правильного оборудования? Наш ИИ-помощник поможет вам с техническими спецификациями для ЧРП, двигателей и насосов.