Интеллектуальная система управления электроприводом магистральных конвейеров (Open Pit)
Определение Проблемы
Проблемы Отрасли
- 01 Высокая энергоемкость транспортировки горной массы (до 40% от общего потребления рудника)
- 02 Экстремальные пусковые нагрузки и механический износ лент при прямом пуске
- 03 Нестабильность питающей сети в удаленных карьерах (просадки напряжения)
Конкретные Болевые Точки
- Работа конвейеров на номинальной скорости при частичной загрузке (холостой пробег)
- Рассинхронизация моментов в многодвигательных системах, приводящая к пробуксовке и разрыву лент
- Перегрев двигателей при длительной работе на низких скоростях без принудительного охлаждения
Анализ Текущего Состояния
Влияние на производительность
Инженерная Проверка
Это решение было проверено Техническая команда Atlamech на соответствие следующим стандартам:
ПодробнееТехнический Объем
- Внедрение частотно-регулируемых приводов (ЧРП) среднего напряжения (6-10 кВ) с алгоритмами DTC или векторного управления
- Установка системы динамического взвешивания на ленте для реализации адаптивного управления скоростью
- Интеграция системы мониторинга состояния (вибрация, температура подшипников, натяжение ленты)
Стандарты Соответствия
Стратегия реализации
Ключевые Результаты
Заметки Консультации
Стратегия управления
Критически важно использовать алгоритм Load Sharing (деление нагрузки) по моменту, а не по скорости, для предотвращения борьбы приводов друг с другом. Связь между приводами должна осуществляться по высокоскоростной шине (время цикла < 5 мс).
Охлаждение и защита
Для условий открытого карьера (Open Pit) рекомендуется использование контейнерных подстанций с замкнутым контуром охлаждения (воздух-вода) для предотвращения попадания токопроводящей пыли внутрь шкафов ЧРП.
Механика ленты
При проектировании рамп разгона/торможения необходимо использовать S-образные кривые для минимизации продольных колебаний ленты, которые могут привести к ее растяжению или проскальзыванию на приводных барабанах.
Инфраструктурная Таксономия
Области знаний
Сводка инженерных связей
Используемые технические компоненты
Частотно-регулируемый привод среднего напряжения, Система динамического взвешивания
Инженерные ограничения
Температура, Механический износ
Основная логика оптимизации
Алгоритм DTC, Векторное управление, Адаптивное управление скоростью
Сводка реализованных кейсов
Краткое описание проекта
Реализация интеллектуальной системы управления электроприводом магистральных конвейеров на карьере
Кластер технических знаний
Энергосистемы горной промышленности
Технический кластер охватывает проектирование, эксплуатацию и стандартизацию энергосистем для горной промышленности с акцентом на структурную логику, соответствие международным и национальным стандартам (IEC, ГОСТ) и инженерные метрики надежности.
Изучить связанные решения
Система электропривода шахтной подъемной машины с рекуперацией энергии и безопасностью уровня SIL3
Инженерное решение для систем энергоснабжения в условиях высоких ударных нагрузок и непрерывной работы в горнодобывающей промышленности
Внедрение технологии Active Front End (AFE) для обеспечения сетевой совместимости удаленной горнодобывающей подстанции
Автономная система энергоснабжения с интеллектуальным удаленным мониторингом для безлюдных горных объектов
Проектирование взрывозащищенных систем электропривода (Ex d) для подземных горных выработок
Координированная система распределения электроэнергии для горнодобывающих операций с непрерывными ударными нагрузками
Готовы к Спецификации?
Технический Помощник
ФОКУС НА VFD / МОТОР / НАСОСИнженерная Помощь
Нужна помощь в выборе правильного оборудования? Наш ИИ-помощник поможет вам с техническими спецификациями для ЧРП, двигателей и насосов.